LightCarbon Yeni 29er kros dağ bisikleti iskeleti LCFS918
| Çerçeve | Yeni 29er kros dağ bisikleti iskeleti |
| Malzeme | Yüksek modüllü Toray T700 +T800 karbon fiber |
| Boyut | 17'', 19'' (Orta, Büyük) |
| Ağırlık | 1860g/boyut 17'' |
| Önden Seyahat | 100~120mm |
| Arkadan Seyahat | 110mm |
| Kafa tüpü | Düz 1 1/2" baş boru |
| Koltuk Direği Çapı | 31,6 mm (34,9 kelepçe)- damlalıklı sele borusu ekleme uzunluğu 17''-200mm 19''-220mm |
| Alt Braket | BSA 73(BC1.37*24T) |
| Maksimum Lastik Açıklığı | 29er*2.35'' |
| Maksimum Uyumlu Aynakol Dişlisi | 36D(30D/32D/34D/36D) |
| Zincir hattı | 52 mm |
| Fren Tipi | Direk Montajlı Disk fren 160mm |
| Arka şok | Montaj 165*38 mm (YALNIZCA stand montajıyla uyumludur) - yukarı M8*22,2 mm ve aşağı M8*40 mm burç kitleri |
| Bırakmak | Aks boyunca 12*148mm takviye |
| Test Standardı | ISO4210 |
| Garanti | 2 yıl |
Kros, MTB bisikletindeki en heyecan verici disiplinlerden biridir. En iyi XC bisikleti, dağ bisikletiyle ilgili sevdiğimiz her şeyi bir araya getirir: hızlı sürüş, yokuş yukarı ve yokuş aşağı. XC bisiklet artık her zamankinden daha hafif, daha hızlı ve daha yetenekli.
Karbon tam süspansiyonlu çerçevemiz LCFS918 şu anda iki boyutta (Orta/Büyük) mevcuttur ve hem 27,5 inç hem de 29 inç bisiklet tekerlekleriyle uyumludur.
Yaptığımız karbon çerçevenin varsayılan kaplaması UD mat veya Parlaktır. Ayrıca özelleştirilmiş logo ve renkli boyama da kabul edilebilir. Böylece bu bisiklet çerçevesini istediğiniz gibi alabilirsiniz!
Paketinizde ne var? Çerçeve, koltuk kelepçesi, arka aks, kulaklık ve yedek arka vites değiştiriciyi (isteğe bağlı) içerir.
Bir kros bisiklet çerçevesi satın almayı düşünüyorsanız okumaya devam edin, bu sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.
| BOYUT | M | L |
| KOLTUK DİREĞİ EK UZUNLUĞU | 200 mm | 220 mm |
| ULAŞMAK | 435 mm | 460mm |
| ÜST BORU UZUNLUĞU, YATAY | 598,8 mm | 625,2 mm |
| YIĞIN | 600,9 mm | 606,1 mm |
| DİNGİL AÇIKLIĞI | 1147,6 mm | 1188,9 mm |
| ZİNCİR MAKALE UZUNLUĞU | 438 mm | 438 mm |
| ÖN MERKEZ | 710,3 mm | 751,5 mm |
| BB DAMLA | 38 mm | 38 mm |
| BB YÜKSEKLİĞİ | 334,5 mm | 334,5 mm |
| KOLTUK BORUSU AÇISI | 74,75° | 74,75° |
| BAŞLIK TÜP AÇISI | 67,5° | 67,5° |
| KOLTUK BORUSU UZUNLUĞU | 432 mm | 470 mm |
| BAŞLIK TÜP UZUNLUĞU | 105 mm | 115mm |
| BİSİKLET STANDOVER YÜKSEKLİĞİ(29“*2,35”) | 744,5 mm | 746,5 mm |
| ÇATAL TIRMIK/OFSET | 38 mm | 38 mm |
| ÇATAL UZUNLUĞU, TAM | 520mm | 520mm |
| İZ | 113,7 mm | 113,7 mm |
| -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- Arka Şok Boyutu |
 |
|
Arka şok boyutu 165x38 mm'dir (yalnızca standart montaj).
Arka amortisörün çerçeve üzerindeki montaj konumu sayesinde sırt üstü tasarım ve bobin tasarımı ile arka amortisörü kabul edecek yeterli alan mevcuttur.
Arka amortisör, arazideki engebeli dağlık arazilere meydan okumak için bisikleti güvenle yönlendirmek için etkilidir. Aynı zamanda küçük ve büyük darbelerin kolaylıkla karşılanmasına yardımcı olur ve tüm macera boyunca nispeten tutarlı ve istikrarlı bir destek sağlar. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- |
| Arka Şok için Burç Boyutu |
 |
|
Bu XC dağ bisikleti kadrosunda gösterildiği gibi yukarı M8*22,2 mm ve aşağı M8*40mm burç kitlerinden oluşur.
Montaj Kitleri arka şoku çerçeveye bağlar. Delik burçları şok deliğini aşınmaya karşı korur ve daha iyi performans sağlamasına yardımcı olur. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- |
| Bağlantı Tahrikli Tek Pivot Süspansiyon Sistemi |
 |
|
Bu tür tek mafsallı süspansiyon sistemi, arka aksı doğrudan şasinin ana gövdesine bağlayan kesintisiz bir salınım kolu kullanır. Salınım kolunda pivot yoktur, dolayısıyla pivot gevşemesi veya gürültü sorunu olmaz ve bakımı daha kolaydır. Ayrıca sertlik, stabilite ve kontrol edilebilirlik de büyük ölçüde geliştirildi.
Koltuk desteği orta konumda tıraşlanarak titreşimin azaltılmasına yardımcı olur ve daha iyi konfor sağlanır. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- |
| Tam Dahili Kablo Yönlendirme Tasarımı |
 |
|
Hiç şüphe yok ki, tam dahili kablo yönlendirmesi oldukça hoş görünüyor. Bu karbon XC MTB bisiklet 29er çerçeve, dahili kablo yönlendirme tasarımına sahiptir. Gizli iç kablolar doğrudan kafa borusuna gider. Profesyonel geometri ve tam dahili kablo yönlendirme tasarımının mükemmel birleşimi. Bu tasarım, bisikletin tamamı monte edildikten sonra gerçekten güzel ve temiz görünüyor.
A-Arka fren kontrol yönlendirmesi
B-Damlalık uzaktan yönlendirme sonrası
C-Arka vites değiştirici kablo yönlendirme
D-Arka şok uzaktan yönlendirme -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- |
| Vuruş Blok Sistemi |
 |
|
Gidonun aşırı dönmesini ve üst boruya çarpmasını önlemeye yardımcı olur.
Çerçevenin hareket açısını sınırlamak, ancak aynı zamanda XC sürüşünü yaparken yeterli olağan hareket aralığına da izin vermek.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------- |
| Lateks 3D Mandrel Teknolojisi |
 |
|
En yeni tek parça lateks 3D mandrel ve kalıplama teknolojisini kullanın.
Bu teknoloji, karbon fiberin ortodromikliğini ve gücünü optimize etmeye ve iç kısımdaki kırışıklığın önlenmesine yardımcı olur (kırışıklık, çatlamaya neden olabilecek önemli bir faktördür).
Aynı malzeme kullanılsa bile mukavemet %30 oranında artırılır.
|
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
